作为城市的一大顽疾，停车难除了影响出行效率，增加路面拥堵外，更会对人们的生活环境造成巨大伤害。

近日，研究机构IBM针对北京、巴黎与洛杉矶等20座城市的调查，证实了驾驶者一直以来的心声：停车真痛苦。根据调查数据，在受访的驾驶者中，每10人中就有6人表示，过去一年内，他们找车位过程中“很受挫折”。有时候，驾驶者甚至会放弃并改变计划。约1/4受访者表示，自己曾因为找停车位跟别人发生口角。据IBM表示，约30%的城市车流量是人们为停车在路上乱转，占用道路而导致的额外增量。

除了对交通带来的额外负担外,由于找不到停车位造成的多余尾气排放所带来的危害则更为严重。由于尾气直接排放在低空，不像工业废气在高空那样容易随空气流动被稀释。这样一来，当我们走在街头时，就会直接通过呼吸，将大量的汽车尾气进入自己体内。数据表明，在交通拥堵的路口附近，空气中的氮氧化物、一氧化碳浓度，竟是城市空气浓度的3倍左右。长时间在处于这种环境中无疑会令健康受到严重损害。

停车难产生大量多余汽车尾气

据估算，中国汽车行业每年消耗的汽油总量大约为6000万吨，由于其中30%的是由于停车难产生造成额外消耗，其中的燃油消耗每年约1800万吨。而一升汽油尾气含有1%一氧化碳、0.05%碳氢化合物、0.1%氮氧化物等有毒气体。按此计算，全国每年因停车难造成的有毒气体高达27000万升。

其实，政府在控制企业尾气排放方面也不余遗力，如制定严格的机动车排放标准和法规、新燃料的开发应用等。但从城市交通的角度来说，推进城市智慧停车场的发展，更能有效减少由于停车难而造成的多余汽车尾气排放。通过对停车场信息的收集和实时公布，智慧停车平台可以让车主第一时间找到合适的停车位，减少了因找车位等带来的一系列时间、能源的消耗。以国内智慧停车创始企业ETCP为例，其通过整合停车场大数据，优化出行流程。车主只要打开ETCP手机APP就能查询到目的地最近的停车场，还能预订车位，之后ETCP的不停车电子支付系统，就能免去排队停车缴费的烦恼，节省了大量时间。

据有关数据显示，以大型城市中一辆中等油耗的私家车为例，日耗油4升左右，那么这位车主一天制造的尾气就有40立方米，可制造出600多克的有毒气体。而通过智慧停车平台“ETCP停车”，车主出行效率提升了30%。据了解，目前ETCP总计500万注册用户，以此计算，ETCP一年能为社会能够减少35万升的汽车有毒气体排放。如果再算上其他智慧停车应用，其对于减少汽车毒气排放也是非常可观的。

在道路堵、停车难、尾气重等根本问题困扰城市交通效率的当下，建设智慧交通成为解决三个问题的关键，以ETCP为代表的智慧停车企业不仅能有效缓解停车难题，更能成为一件减少我国汽车尾气污染的有力武器。